根据最新消息指出，北美丰田的旗舰轿车亚洲龙，在轿车市场持续萎缩的情况下，其销售量与过往相比已不可同日而语，因此北美原厂决定从 2022 年 8 月起停产亚洲龙，结束超过 25 年的销售期。而届时负责生产亚洲龙的肯塔基州工厂产线，除了继续生产丰凯美瑞和雷克萨斯 ES 之外，还会该负责哪款车的生产，目前暂未能得知。

　　回顾丰田亚洲龙在北美市场的初登场是在 1994 年的芝加哥车展，定位一直都是丰田品牌的旗舰轿车，时至今日已历经 5 代的演进。

　　在第 5 代亚洲龙车型推出之时，北美市场的轿车市场还有 28%的占比，但以目前来看，北美大型轿车级别仅占总市场的 0.8%，所以除了日产 Maxima、Dodge Charger 与 Chrysler 300 是少数一般品牌持续提供大型轿车之外，包含 Chevy Impala、现代Azera、起亚Cadenza 与福特 Taurus 都已经下台一鞠躬。

　　第 5 代亚洲龙 于 2019 年推出，搭载 3.5 升 V6 引擎提供 301 匹马力、2.5 升直列 4 缸引擎搭配 AWD 拥有 205 匹马力、2.5 升 Hybrid 拥有综效马力 215 匹的输出。亚洲龙在 2020 年共售出 18,421 辆、2021 年上半年则售出 10,328 辆，尚与日产 Maxima 相当，但远远落后 Dodge Charger 于 2021 年上半年售出的 42,103 辆，甚至更无法与丰田凯美瑞的 177,671 辆相提并论。

　　因此丰田决定亚洲龙车系于 2022 年 8 月结束生产后，会继续将所有库存贩售至 2022 年底，之后将从北美丰田的产品线中下架。